紧急事件：希望看到的朋友特别是西藏*的驴友以及线路司机、带队看到后帮忙转发下。
刘银川30岁左右网名（夏）
年10月23日从西藏双湖县进入无人区，预计徒步穿越阿尔金山，可可西里羌塘无人区，现已失联72天。家里人非常着急，希望看到的朋友多多转发，下面是，他的计划路线和本人照片，联系人丫头，。
请转发扩散！
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请转发扩散！！！
重要的事情说三遍。
这是一位用生命为代价去追寻自由梦想的旅人，愿兄弟平安归来，与家人早日团聚。
这才是*治正确的博取眼球的做法。
前天写了七十七天后遗症，又有人在羌塘失联，探险不应当是送死这篇文章，指出带20斤牛肉，10斤奶贝作为全部食物补给，想要徒步花60天穿越世界上海拔最高最大的无人区羌塘是送死的行为，并且给出了已经成功穿越羌塘的朋友的攻略作为参考。
有不少朋友留言说这是博取眼球，随意抨击他人梦想，万一别人成功穿越出来了呢？
于我来说，宁可在事前就把悲剧阻止，胜过事后再给予同情。
我可以想象，如果和菜头看到这样的留言，直接就会回复：滚，圣母婊。
但我不希望轻易就给人贴标签，让沟通的渠道因此打断，科学理性的沟通，可以达成共识，为后来者实现梦想提供帮助。
移动互联网普及后，大众被情绪所驱动的迹象越来越明显，能够坚持独立思考和用科学态度来分析问题越来越少。
先让我们停下十秒，思考一个问题：假如有一天，你想要实现独自徒步穿越羌塘，你希望看到哪一个答案？
1、支持你，带着20斤牛肉，10斤奶贝去吧，有梦想，就要勇于去追寻。
2、20斤牛肉，10斤奶贝，即使没有任何意外，按照计划的60天行程，每天克食物补给是不足以支撑羌塘残酷的环境带来体力消耗，这样去是送死，我这里有一份杨柳松和丁丁穿越过羌塘总结的攻略，你可以参考一下，希望你能够实现梦想活着回来。
自由和梦想，也是我的追求，如果有人咨询我，我会把攻略给到他，希望他能够实现梦想，找到属于自己的自由，每个人都有自己的活法。
从这位兄弟发的朋友圈也可以看到，他是想活着成功实现梦想回来的，也有不少朋友对他提了不少建议，而他自身对于补给是充满信心。
七十七天后遗症，又有人在羌塘失联，探险不应当是送死这篇文章读者留言也有人说：“听说过这位大神的故事，是一个有非常丰富的野外徒步经验，他不是一腔热血去送死，你这样说是博取眼球。”
如果你看过杨柳松的《北方的空地》这本书，或者看过丁丁《一越千里走羌塘》游记，你就会知道什么叫做有非常丰富的野外徒步经验，看到他们为穿越羌塘做了多少详尽的准备，我虽然多次去过西藏骑行，但也只是常规线路，对于羌塘无限向往，却也心怀敬畏。
年，德国人斯莫勒和库珀首次用自力方式穿越羌塘荒原，库珀在《AlpinStylinChangTang》一书总结：“在海拔五千米以上的酷寒高远跋涉了六十二天，徒步跨越一千公里崎岖地带，携带四十五公斤食物，整整三十五天不见一个人，体重减轻二十公斤。”
《北方的空地》一书中写到，国外旅行者的经验证明了自行车是目前最有效的穿越工具，而拖车类只适合区域性探索，牵着牦牛走荒原则是绝对的乌托邦。
从丁丁的经历中也看到，自行车在羌塘，起到更多的作用是载重，而不是骑行。
这是年丁丁和老苟穿越羌塘的食物总结。
以下份量都是两人的合计：
这份列表是刚出拉萨之后在羊八井整理的，稍微更正之后如下：
5公斤巧克力，9公斤糌粑，25公斤压缩饼干，3公斤大白兔，3公斤花生米，1公斤杏仁，2.5公斤葡萄干，2公斤火腿肠，1.5公斤*油，1.5公斤榨菜，1.5公斤风干肉，盐和葡萄糖各0.5公斤，1公斤奶粉，1公斤麦片，1公斤豆奶。
共59公斤，误差2公斤内。
维生素三瓶
到了双湖之后，压缩饼干大概还有20公斤。
双湖补充：罐头6个约2.5公斤，大饼10个约4.5公斤，紫菜3包，榨菜10小包，Q趣肠和玉米肠10多根。
途中从牧民那补充2整天食物。
每天路上装淡水(冰，雪)5至20公斤，一天消耗淡水大约5升。
汽油从双湖出发时约5.5升，出来时大约还有0.5升。虽然烧了5升，实际浪费大约有1升。
阿其克库勒湖补充柴油1升，未用。
关于汽油，给一点corax和martin的参考数据：08年他们三人55天穿越，连续39天没有遇到人。corax和nadin两人用了5.5升汽油，martin一人用了4升汽油。
《北方的空地》中杨柳松的食物配比大概也是如此，其中总结到：“食物是生存之本，横穿羌塘成功与否，一个很大障碍就是无法携带足够食物。一句话概括就是，尽量携带不那么好吃的单调的碳水化合物。”
杨柳松所携带食物：
食物约有一百斤，主食七十七斤，五十斤糌粑、二十五斤压缩饼干、二斤麦片，实际使用七十五斤。
辅食二十五斤，大蒜、酥油、花生米占一半，其余是少量盐、紫菜、辣椒粉、茶叶等，以及一点打牙祭的奶粉和白糖。
所幸，留言里也有一些真的具备户外经验的朋友给予科学的建议。
粉刷匠：
也许他还有很多物资没有提及，但从他说的物资和用词来看，确确实实有许多门外汉的感觉。户外确实有风险，勇气也是户外的第一必须品，但充分，科学，理性的准备，依然是户外的基础。不论是什么目的，为了自由为了梦想，哪怕抱着必死的心去，既然目标是穿越，就不代表你有理由草率鲁莽。说这些不是为了指责遇到困境的人，而是提醒更多还未出发的人，科学是户外的基础。
達：
牛肉乾和奶贝全是蛋白质类食品，这不可以作为主食啊！澱粉类才可以作为主食，有没有常识？食物金字塔懂不懂？碳水化合物，脂肪，蛋白质要按比例分配。以蛋白质作为能源供应纯属浪费，吸收利用也不会好。不懂可以全部用*用压缩干粮，这营养分配肯定没有错。
当然，如果你说去羌塘送死的，那我就不会对此给任何评价。
然而若并非冲着送死而去，而是挑战自我，寻求自由，实现梦想，那我希望能够对自然有敬畏之心，对探险采取科学的态度，尊重生命，前人的经验教训，是值得我们所参考借鉴的。
活是自己的事，死却是别人的事。
每个人都有自己对生命独特的理解，怎样去活，只要你不伤害他人靠双手能养活自己，没人有权去评价和质疑。
穿越羌塘，没有万无一失的方案，这些年，即使做足了准备的朋友，永远留在羌塘的也有，但我会尊重这样的朋友，他们是在追寻梦想，虽死无悔。
死并非一人之事，那些爱你的亲友，会因此而伤心。
我不知道，在这位兄弟发了这样穿越羌塘的方案后，是否有人依然鼓励他去追寻梦想的，如果有，我认为这些人很长一段时间，都会受到良心谴责。
荒原不会因为你有梦想，追求自由就慷慨善待于你，我们可以追求自由，但并非无意义的去送死。
希望后来追寻梦想的朋友，请对自然有敬畏之心，对探险采取科学的态度，尊重生命，珍惜那些爱你的亲友。
附：丁丁骑羌塘前所作的准备。（丁丁穿过两次羌塘，电影《七十七天》里背着蓝天转冈仁波齐的原型就是丁丁）
说装备之前，我想应该对羌塘补充一些说明：
按照我的理解，羌塘穿越有两个季节，春季和秋季。最佳月份是4，5，10，11月。12-3月太冷，冰雪太多。6-9月太热，河水太大。基本上5月之后就没有越野车穿越羌塘了，我们见到的干涸的河床最宽有1公里多。冬季冰雪与寒冷的情况应该更加容易想象。corax，nadin和martin已经多次成功穿越羌塘，但是corax和nadin曾经在夏天遇到大河无功而返，martin在10月也曾因为道路泥泞中途而废。其他几个月不排除能走通的情况，但是显然不如我选的这几个月更适合。
羌塘的路况，我只想做一个对比。我平路24小时骑过km，12小时km，新藏我带行李半载一天能走80-90km，双湖去多玛半载一天km，多玛去双湖满载70kg一天70km，出双湖到普若岗日一天40km，出普若岗日一天20km。
进羌塘的证件，我们是在双湖林业局办的，因为过于危险，我们办证的过程是带有欺骗性质的，只说到普若岗日就返回。每人交环保费，本来还要求我们交押金，被我们想办法免了。并且老苟带了昆明市体育局的介绍信，我在双湖*府认识一个朋友，临走之前我们还在双湖公安局签字按手印表明安全责任自负，生死与公安局无关。如果从阿尔金进来，一般需要经过一个检查站，需要在若羌办一个手续，具体情况不详。
出羌塘，就算没有证件，已经出来了，管它怎么处理呢，corax他们最多也只是被罚款数百，所以只要想想怎么能进去就可以了。
下面言归正传说装备，只说羌塘用到的装备，可能一次列不清楚，以后想起来慢慢补充修改。
睡袋：Ontrip的睡袋是我唯一一个带有赞助性质的装备，但我不想追求十足的商业赞助，我给了成本价。这个睡袋用的是全防水面料，带有一定的隔热作用，我在南京市内用的时候，也没有觉得过分热。在整个羌塘穿越中也没有过觉得太冷的时候。由于是定制睡袋，我缩短了整体长度，更适合我的身高和体型。羽绒睡袋最大的问题可能是窜绒的问题，睡了几天之后背部就成了一层布料，完全没有绒了，冷得时候都需要把两侧的睡袋抓过来垫在背下。回来请人分析了一下原因，主要是长期使用没有及时晾晒，可能造成内部羽绒潮湿，导致羽绒漂移至背部两侧。目前没有发现其他睡袋的问题。
总的来说，这款睡袋是全新概念的压胶防水羽绒睡袋，让我在帐篷内使用的时候更为方便，不用刻意去注意那些泼水和凝结的水汽霜露。
老苟的lathrmancharg钛版：钳子，刀子，剪刀好用，方形内六角不实用，容易拧花。我在路上就拧滑了一个扁内六角，虽然老苟怪我对机械了解太少用的时候不珍惜，但是我觉得如果工具经不起折腾，就不是好工具。钳子作用很大，但是比起单独老虎钳还是功能不足，但是能用组合工具应付的时候，很少有人愿意单独带老虎钳了。
老苟的铁丝：有3中粗细，最粗的5号铁丝，主要用来修我的包扣件和前货架了，中间号的也在货架和包上用的较多，最细的一种最后一段用来修补老苟的外胎，但是很快就磨断了，效果不好。此行从老苟处学到的最大经验就是走极限路线，钳子和铁丝是必备！
帐篷：我02年左右的sirradsigns的lookout2.0是有些老了，底帐通了小孔多个，外帐也稍有破损，但是三根aston铝杆交叉的方式非常稳定，由于是三人帐，帐内空间宽松。缺点主要有三，1是大风时搭建困难，2是没有风裙雪裙，底下漏风保暖性能不够好，3是结霜凝水太厉害。这个帐篷因为我用的久，三个缺点早已适应，老苟恨不能适应，总说自己元单人牧高笛的隧道式帐篷如何好。我回来之后问了爬雪山的朋友，认为好的隧道式帐篷价格都高，对牧高笛的廉价隧道式帐篷不予认可。我的内心也很难接受用元双人隧道式的帐篷去走这样的路线。一分价钱一分货，我不完全否定那个帐篷，但是没有尝试和体验过的东西不敢轻易接受。
鞋：中帮登山鞋，全皮佳，Gor-tx佳，不是madinchina更佳。羌塘穿越需要经常穿鞋涉水，好鞋太重要了。中帮全皮鞋保暖效果会更好一些，鞋子的用途，除了防水，就是保暖了。以前总是用锁鞋走长途，面对羌塘，必须更换，低帮的运动鞋/登山鞋也不行。
袜：所谓的zalwood的重装徒步羊毛袜，并没有想象中那么保暖，至少比起coolmax袜子，优势不明显。多带袜子比买贵袜子似乎更重要，当然，太差太薄的袜子就不予考虑了。
冰镐：出发前本来准备买手杖的，但是好的手杖单根也都在以上，blackdiamondravn大冰镐的价格不到，考虑到伸缩的登山杖容易出问题，冰镐的用处很多，决定购买冰镐。我身高cm，购买的冰镐长度是75cm，没有实际当作登山杖使用过，但是上坡用起来绰绰有余，平路基本无效。这次带冰镐太明智了，防身，取雪，取冰，埋垃圾，挑东西都用上了，应急还可以插在地上帮助支帐篷。
油炉：第一次用油炉，直接选择了corax推荐的唯一一款，msrxgkx。我向corax咨询了primusomniful，whisprlitintrnation，都被告知遇到过问题，于是都放弃了。msr从使用的效果来看，不愧王者。起初经验不足，什么都按照说明书来，之后发现气压每次打下几乎可以烧2小时。在帐篷外烧问题较多，甚至在内外帐之间烧性能也不行，但是移到帐内之后，改善极大。缺点是无法调节火力，一般关气之后红火仍然能烧到5分钟，这段时间就相当于小火了。只要在火灭之前重新开气，火焰可以正常燃烧。否则需要冷却之后重新预热，等候时间较长。放在帐篷里面生火是非常重要的一项，我们因为意识到这点太晚，差不多浪费了一升汽油。今天咨询了Corax，他说我炉头在帐篷外面工作不正常的问题看起来像热反射膜(rflctor)没有使用造成的。配件里面有一个金属圆膜，而我确实不知道有什么用，从来没使用过，老苟甚至说那个应该扔掉，幸好我坚持保留。rflctor的另一个作用是节省燃料！不管怎么说，下次要试一下。预热的时候燃烧不充分，容易积碳，尤其是在预热杯的底部。如果预热之后燃烧有异常声音或火焰，可以清理一下预热杯底部的积碳。挡风罩围起来之后如果与锅的口径接近，则仅留的通风口可能供氧不足，需要将挡风罩放开一些。
锅：我们用两个锅，一个是普通钢制的接近4升的大锅，一个是普通户外的1.5升锅。大多数情况下烧一大锅水，有时候用小锅烧水泡豆奶等饮品或者煮风干肉肉汤喝。小锅另一个用处是装炉头，大小刚和合适。
太阳能充电器：这个曾经专门介绍过，powrfilm的usb+aa太阳能充电器，路上使用的很好，即使下小雪我也会暴露它在外面晒太阳，很快会结冰，一般清理之后都工作正常，阳光不强烈的时候也能工作。对于usb的输出口，一般需要先给2个aa电池充电，并且含有一定电量之后再接usb设备，充电电压比较稳定。之前空载太阳能充电器，发现几乎无法给手机充电。最大的遗憾是我的太阳能在最后一天坏了，当时以为阴天不工作，没想太多，事后才意识到它已经罢工了……
5号电池：三洋的nloop电池，不二选择，淘宝价格15-16元。各方面都无可挑剔。其他类似替代产品比如gp的电池没有使用过，没有发言权。
前货架：从铝的到钢的，都不耐用，原型没变过，曾经也专门拍照介绍过。双湖焊的钢的断了3个焊点，希望下次能焊一个更结实的。老苟用了mrida铝的，因为他前叉装货架的时候已经把货架装死(一次安装，再无机会下下来，或者下下来之后就无法再次安装上去)，所以全程没有出问题。而这种方式也不是我能接受的，我需要的是一个耐折腾的钢货架。
驮包：我们两个人带了9个vaud驮包，6个扣件出现断裂。唯有老苟后面的三个包因为载重较少没出问题。我的四个全是欧版的，他的前货架不是，但是都经不起折腾，让我太失望了！
水袋：鸭嘴兽3升水袋两个，2.5升水袋一个。我的那个鸭嘴兽可能是仿的，破了至少两个洞。另一个不能装50度以上的水，但是开口大，平时装冷水或冰雪比较方便。缺水的时候，我们满载的时候冷水差不多是20升，所有能用上的瓶子都用上了。
防水袋：我的驮包全防水，对防水袋的需求不高。但是防水袋另一个妙用就是装冰雪，如果善待防水袋，还是能承担一定装水的重任的。对于非全防水驮包，防水袋就显得非常有必要了。
相机/相机电池：尼康的数码单反在低温下表现良好，原装电池37天中都没有拍完。之前咨询corax他们，据说锂电池1个月低温下，即使不使用也会掉电光。于是配备了手柄+aa电池的备选，实际手柄全程没有用上。顺便说一下备用电池，在原电使用到38%时，单独存放的品胜电池还有60%的电量。
相机腰包：乐摄宝lowpro的orionmini是我使用多年的腰包，去年我跌在水里3-5秒起来之后，腰包内完全干燥不受影响。这次上了数码单反+手柄之后发现体积不够，于是购买了lowrpro的orion款腰包。这两款腰包远胜过我看过的lowrpro其他款腰包，然而乐摄宝的最大不足是它的拉链，这两个包的拉链都让我用坏了！虽然面料防水，平时雨雪大的时候，我还是会在里面套一层塑料袋防水。
手电/头灯/车灯：我的ptzlduold头灯用了多年，刚刚损坏。这次买了fnixL1dq5的电筒，最强光流明，带有强光暴闪的防身模式，金属筒身8级防水都让我非常喜欢。最强光能用1小时多，最弱光能用10多小时。可以选配柔光罩，使用之后效果类似日光灯。可以选配车座夹器方便夜骑。
GPS：首选gps的模块还是holuxm-，手持机几乎不用。gps显示使用nokian73+smart