作品欣赏
（文学类）
一等奖《一条见证奇迹的路》
——写在独龙江公路通车二十周年之际
新跃华(傈僳族)
因为一条公路的通车，使一个民族获得了第二次“解放”!
因为一条公路的改造完成，使一个特困地区的人口较少民族从此迈上了发展的快车道，在全国率先实现了整族脱贫，堪称人类发展史上的重大奇迹!
因为一条公路上的隧道即将贯通，得到了习近平总书记的重要批示!
在全国现有万公里的农村公路中，能够同时得此三项殊荣的，也只有云南省贡山独龙族怒族自治县的独龙江公路了!
年4月10日，习近平总书记在回信中祝贺云南贡山独龙族群众实现整族脱贫，勉励乡亲们为过上更加幸福美好的生活继续团结奋斗。喜讯传来，怒江各族人民深受鼓舞，对如期实现脱贫攻坚目标更加信心满满。
年9月9日独龙江公路全线贯通时，我调到怒江州的交通主管部门工作还不到一年，此后一直没有离开过，从事交通宣传工作，也因此有幸见证了独龙江公路从新建、通车到通畅的变迁。
通车一刻的难忘记忆
虽然是二十年前的事了，但是，独龙江公路全线贯通时候的许多情景，至今仍然历历在目，难以忘怀。
年9月9日上午9时，在独龙江公路的起点茨开镇举行了隆重的通车仪式，时任中共中央总书记江泽民同志题词“建设好独龙江公路，促进怒江经济社会发展，”而真迹现已收藏在独龙江乡的“独龙族博物馆”了。远道而来的交通部副部长李居昌和云南省人民*府副省长牛绍尧等亲自为通车仪式剪彩。第二天早晨，天刚蒙蒙亮，一行人驱车向独龙江乡进发，去看望千百年来与世隔绝的独龙族群众。
刚刚修通的独龙江公路路面很窄，几乎没有可以错车的地方。由于沿线都是原始森林，加之大大小小的溪流数不胜数，使很多路段都有积水，有的地方甚至直接从瀑布下穿过，所以，路面比较滑。经过用石头或者木头垫着的路段时，车身就上下左右颠簸不停，令人心惊胆战，颠得五脏六腑生疼。一路的惊险，使习惯在好路上开车的外地来的驾驶员，为了防止发生意外，都紧靠着上边坡开，有几个还多次把车开到边坡上了，进退维谷，导致后面的车没法通过，最后只好调整人员，换成本地人来开。我和单位领导同乘一辆车，作为最后压轴车，当车行至海拔多米的黑普破罗隧道口附近时，主要领导的车辆已经过去，我们和其他几辆车却被一个小塌方挡住了，在此耽误了一个多小时。黑普破罗隧道里面的撑子面，全部用粗大的木头支撑着，这个只有几百米长的隧道简直就是个水帘洞，里面密密麻麻都是地下水的水柱，刚进入隧道，像突遭暴雨一样瞬间迎面砸来，砸在车顶，砸在挡风玻璃上，砸得震耳欲聋、人心惶惶。
经过9个多小时的颠簸，我们也筋疲力尽地赶到独龙江边了。当时的独龙江乡*府在巴坡村，而公路只通到孔当村，就在独龙江边，四周都是乱石林立，杂草从生，一片荒凉。而如今乡*府搬迁到孔当后，已建设成为一座充满独龙族风情的全国著名旅游小镇了。这是我第一次近距离接触独龙江，江水非常清澈、碧绿，清澈得可以看见江底，碧绿得像一块翡翠。
通车那天，独龙族群众从四面八方赶到孔当村，身上披着像彩虹一样绚丽的独龙毯，唱着古老的民歌，热情地忙着给每位客人敬上一杯自家酿的酒。我们因为路上耽误，没有见证到独龙族群众第一次见到汽车时的情景。听前面赶到的人介绍说，有个人居然割来一把青草，要喂“铁牛”，担心它饿了!要知道，此时已经是新中国成立50年了啊!至今想起来都非常心酸难过，不愿跟外地朋友谈及此事。
匆匆忙忙一阵后，一行人又马不停蹄地往回赶路了，因为当时独龙江边的孔当村还没有吃住的地方，离乡*府所在地巴坡又远，老百姓自己都住着四面漏风的茅草房。往回赶路时又是一次受苦受难的旅程，又是一次颠簸得五脏六腑欲碎的苦难旅途。当车过黑普破罗隧道后，天色也渐渐暗了下来，到深夜，国家交通部和省*府领导已先安全到达县城，而我们又在离县城还有二十多公里的地方被塌方堵下了，此时已经是凌晨了，大约半个小时后通了车。我们的车刚刚通过，原地又一次塌方下来，堵在后面的人，为了安全只好抛下车子，选择步行，其中有几个人在天快要亮时，才回到县城。
第一次坐车进独龙江，见证了独龙江的原始、落后和贫穷，让我经历了一次从灵*深处的人生成长洗礼，无以言表，也难以言表。
一次坚定的决策
年3月，怒江州委州*府决定拍摄制作一部反映国家交通部和云南省交通厅全方位扶贫怒江的电视专题片(注：年至年，国家交通部对怒江开展了十二年以交通为龙头的全方位扶贫工作)，由州交通局具体负责，与云南电视台和怒江电视台联合制作，片名定为《世纪的承诺》，共四集。时任局长李四明(现任云南省民族宗教委主任)将此重任交给我，当时为了保证专题片的质量，在去昆明正式进行后期剪接制作前，李四明特别邀请了云南省著名作家*尧先生，对我撰写的专题片解说词作最后修改把关。*老师平易近人，非常健谈，逻辑思维非常严谨，多字的解说词，他逐字逐句帮忙仔细斟酌，面对面深入交流，通过他的悉心指导和扶正，让我受益匪浅。
正是在制作《世纪的承诺》期间，我从怒江电视台保存的大量视频资料以及各种媒体报道中，才开始逐步了解清楚，当时国家交通部决定无论多么困难，也要在进入二十一世纪前，帮助独龙族群众修通独龙江公路的坚定决策过程。
独龙江流域是我国独龙族唯一聚居地，是年以前全国唯一一个不通公路的乡镇。多少年来，独龙族人民就是靠着一条人马驿道维系着外界的联系。每到冬季，大雪封山，独龙族人民几乎与世隔绝。多少年来，独龙族人民世世代代翘首以待，梦想着能够拥有一条通向祖国内地的幸福之路。
实现梦想的时刻终于到来了。年国庆节这一天，独龙族世世代代盼望的独龙江公路正式开工，整个独龙江沸腾了，居住在独龙江畔的多独龙族同胞，每家派出一个代表从分散在独龙江流域的村村寨寨，自发汇集在乡*府所在地——巴坡，通过电话线传来的信号，了解山外正在举行的开工典礼盛况，而此时的贡山县城更是沉浸在欢乐的喜悦之中，人们身着盛装敲着芒锣，用独龙族传统的剽牛活动纪念这个幸福的日子。
当时有人理解不了，为什么要花费一亿多元的巨资，为一个只有几千人的小乡镇修建这么一条路?修建独龙江公路究竟有多大的经济价值呢?对于这个疑问，我在查看年云南电视台和怒江电视台联合采访国家交通部领导的视频资料中找到了答案。当时的交通部李居昌副部长在接受采访时毫不犹豫地说了这样一番话，就是对这种疑问最有力的回答。他说：“从经济发展来讲，从民族团结来讲，从独龙族将来讲，迫切需要这条路。路要是不通，你想要叫它发展是不可能的事情。因此，部*组研究决定，要坚决把这条路打通，不管有多少困难，不管需要多少投资，也要把这条路打通。因为，这解决的是一个民族的生存问题!”
正是基于这样高度的*治责任感，国家交通部、云南省交通厅带着*和国家对独龙族人民的关心和厚爱，担起了这个伟大的历史责任。谁说：“西出阳关无故人!”
年9月9日，独龙江公路修通了，千百年来的梦想终于实现了，这让爱路心切，经常把“我的独龙江公路”挂在嘴上，每天不到独龙江公路建设工地上去看一下就会心神不宁的“老县长”高德荣开心不已。他自豪地把独龙江公路的修通比作是独龙族群众的“第二次解放”——因为，这条路让独龙江和独龙族从此获得了从封闭到开放的发展环境。
独龙族人民有一则优美的传说：远古时代，世代生活在独龙江流域的独龙族人民是有一把天梯的，后来老鼠与人类争食，老鼠将天梯啃断，人们跌进了贫困的深渊。而今，独龙族人民说：“交通扶贫”再将这个天梯立起来了!
过上好日子的“幸福路”
独龙江公路沿线经过茂密的原始森林和高海拔山区，地理和气候环境十分恶劣，这里雨水、坟子、蚂蝗和*蛇特别多，施工条件异常艰苦。当时修建时，为了保护好公路沿线植被和自然风光，便于通公路后发展独龙江流域的旅游业，施工队伍凭着高度的责任感和顽强的毅力，在现代化机械设备不能使用的情况下，完全靠人的双手铸就了这座独龙族人民心中的丰碑。
独龙江公路在建设初期大量使用了木桥、木涵、木挡墙，这些结构承载能力低，抗灾能力弱，运行多年，木质腐烂，损毁严重，安全隐患点较多，特别是高黎贡山黑普坡罗隧道两端各约12公里，每年有半年的时间大雪封山，道路无法通行。
为了让独龙族人民的这个“天梯”更加稳固、安全和通畅，在*中央和国务院的高度重视和亲切关怀下，云南省委省*府在实施“独龙江乡整乡推进独龙族整族帮扶”的重大决策中，把独龙江公路改造列为优先重点项目。年，总投资7.8亿元的独龙江公路改建工程正式启动，新建6.68公里独龙江隧道穿越高黎贡山，使改造后的独龙江公路从原来的96.2公里缩短为79.公里，行车时间也由原来的七八个小时缩短为两个多小时。
高黎贡山隧道贯通前夕，当地干部群众写信向习近平总书记报告了喜讯。总书记立即作出重要批示：“获悉高黎贡山独龙江公路隧道即将贯通，十分高兴，谨向独龙族的乡亲们表示祝贺!独龙族群众居住生活条件比较艰苦，我一直惦念着你们的生产生活情况。”总书记勉励独龙族同胞加快脱贫致富步伐，早日实现与全国其他兄弟民族一道过上小康生活的美好梦想。
年独龙江公路高黎贡山隧道所有附属工程顺利完成，彻底结束了半年雪封山的历史，独龙江公路从此让独龙族人民真正走向了现代文明之路!
独龙江公路，承载着独龙族群众的希望和未来。它像一条灿烂夺目的彩虹，跨越高山峡谷，紧紧连接着山外繁华的世界，快速带领着独龙江和独龙族从千年神秘走向开放、包容和富裕的新时代。年底，独龙族群众依靠着*中央的深切关怀，依靠着来自四面八方的大力支援，依靠着舒适、通畅、安全的独龙江公路，发扬自力更生、艰苦奋斗的精神，实现了率先整族脱贫的震撼奇迹!
独龙江公路改造完成近四年来，独龙族群众的生产生活发生了巨大变化。如今的独龙江，彻底结束了不通程控电话、不通宽带网络、不通移动4G网络的历史。全乡6个村委会、26个自然村全部通柏油路水泥路并实现了通电、通电话、通广播电视、通安全饮水的目标。独龙族第一次有了纵贯南北、覆盖全乡的电力、通讯网络，第一次有了方便快捷的金融服务网点，极大地促进独龙族生产力的发展。独龙江乡孔当村已成为一个集观光、科考、探险、旅游为一体的独具特色的边境旅游小集镇。昔日简陋的茅草房、木板房、蔑芭房已被水电入户、卫生整洁、广播电视设施齐全的框架结构新安居房取代。一座座整齐有序、村容整洁、生产发展的独龙族新村落拔地而起，“破、旧、脏、乱”的农村形象已一去不复返。独龙族群众的市场观念、商品意识、积累意识在不断增强，融入现代文明的步伐在不断加快，独龙族群众已经从封闭、保守、落后的民族直过区走进了开放、包容、发展的新天地，充分展现出独龙族同胞自强不息、人心思富、蓬勃向上、永记*恩的民族精神风貌，正阔步奔向更加美好的幸福生活!
怒江千道湾，道道留真心;
怒江千重浪，重重诉真情!
怒江人懂得报答*恩的最好方式，就是要更加坚定信心，自力更生，艰苦奋斗，用勤劳的双手和智慧，坚决打赢脱贫攻坚战，早日过上更加美好幸福的日子。
作品简介：
因为一条公路的通车，使一个民族获得了第二次“解放”!因为一条公路的改造完成，使一个特困地区的人口较少民族从此迈上了发展的快车道，在全国率先实现了整族脱贫，堪称人类发展史上的重大奇迹!因为一条公路上的隧道即将贯通，得到了习近平总书记的重要批示!在全国现有万公里的农村公路中，能够同时得此三项殊荣的，也只有云南省贡山独龙族怒族自治县的独龙江公路了!年4月10日，习近平总书记在回信中祝贺云南贡山独龙族群众实现整族脱贫，勉励乡亲们为过上更加幸福美好的生活继续团结奋斗。喜讯传来，怒江各族人民深受鼓舞，对如期实现脱贫攻坚目标更加信心满满。年9月9日独龙江公路全线贯通时，我调到怒江州的交通主管部门工作还不到一年，此后一直没有离开过，从事交通宣传工作，也因此有幸见证了独龙江公路从新建、通车到通畅的变迁。二等奖《百鸟谷的春天》郭子雄“远看山有色，近听水无声。春去花还在，人来鸟不惊。”清朝高鼎的这首诗，不用怀疑一定是为百鸟谷量身定做的。这儿的山，这儿的水，为儿的树，这儿的草，这儿的花，这儿的鸟，这儿的人，不就是高鼎笔下的这首诗吗？栩栩如生！位于高黎贡山深处，地处高黎贡山东坡，山脉与高黎贡山自然保护区相连的百鸟谷，风景迷人，花开四季，被誉为临江市的“后花园”。特别是泸水市花谷的打造，更是锦上添花，成了各种鸟类繁衍生息的天堂。“鸟叔”天不亮就起了床，背上摄影器材上了山。今天“鸟叔”要去十一号观鸟点，十一号观鸟点在高黎贡山的半山腰。高黎贡山是世界上最神奇、最美丽的山，更是世界上生物多样性最丰富的地区之一。素有“世界物种基因库”、“世界自然博物馆”、“生命的避难所”、“野生动物的乐园”等美称。它坐落于怒江西岸，山势陡峭，峰谷南北相间排列，有着极典型的高山峡谷自然地理垂直景观，丰富多样的动植物资源。“鸟叔”的真实姓名叫张江，是百鸟谷村一名扶贫驻村工作队员。百鸟谷村，就座落在百鸟谷里。“鸟叔”不仅喜欢拍鸟，还喜欢研究鸟，是一位鸟类专家。见到鸟就会着迷，与人谈工作、聊天、吹牛，说得最多的就是鸟，久而久之，人们就给取名个外号：“鸟叔”。“鸟叔”张江还没有攀爬到十一号观鸟点，天就亮了。太阳从对面碧罗雪山上冒了出来，先是一角、半圆、全圆，刹时万道金光投向大地，山林亮了，幽谷亮了，溪水也亮了，美得让人心醉。林间的鸟儿，开始了一天的演奏。先是一只、几只、一群、几群、后来满山遍野都是鸟鸣。这儿是鸟的天堂，更是人类亲近自然，静心养性的天堂。要是在平时，“鸟叔”一定会跟随鸟儿们一起叫起来，“鸟叔”能模仿好多种鸟鸣声，惟妙惟肖。可今天，“鸟叔”没有心情。何仅仅是没有心情，是心急如焚。昨晚，十一号观鸟点的主人来反映，十一号观鸟点的名星鸟白鹇，很多天没有出来了，他怀疑是不是被人偷偷抓走了。白鹇，是国家二保护动物，十分美丽优雅。特别是雄鸟，上体羽毛呈白色并密布以黑纹，头上长着如发丝般的蓝黑色羽冠并披于脑后，脸上裸露出赤红色，尾部长长的白色羽毛飘飞，下体蓝黑，双脚通红，风度翩翩。而雌鸟，就略显逊色，通体是橄榄褐，羽冠近黑色。栖息于森林茂密，林下植物稀疏的常绿阔叶林和沟谷雨林中的白鹇，以昆虫、植物茎叶、果实和种子为食。通常成双成对活动，十分机警。白鹇不仅美丽漂亮，还肉嫩味香。前些年，由于人类的过度开发与偷猎，一度曾经处于灭绝的边沿。在脱贫攻坚中，驻村工作队员张江敏锐的观察到鸟可能是一条助推群众脱贫的新路子。于是，发动村民在自家林地中，投工投劳打造了15个观鸟点，为观鸟、拍鸟、考察研究高黎贡山鸟类，提供了方便。随着观鸟点的建设，为使贫困群众实现能就业、能致富的目标，成立了以观鸟、拍鸟、爱鸟、护鸟为主的百鸟谷“扶贫就业车间”，从而推动了百鸟谷观鸟产业的发展，鸟成了群众脱贫致富的摇线树，助推了群众的脱贫。作为一种新型的扶贫项目，自然受到了广泛的